- 柴油機不噴油，檢查順序應該是如 頭條
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我們在使用柴油機時(shí)難免會(huì )遇到一些故障，下面我們就來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下柴油機不噴油故障的檢查順序： 第一步，查看油箱中是否有油，油是否凝結，油箱開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)，調速手柄...
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如何預防夏季柴油發(fā)電機組溫度過(guò)高
為了防止夏季冷卻液溫度過(guò)高，在用車(chē)過(guò)程中，應該注意如下幾個(gè)方面。為了防止夏季冷卻液溫度過(guò)高，在用車(chē)過(guò)程中，應該注意如下幾個(gè)方面：
�。�1）正確使用封閉式冷卻系（2）保持冷卻系外部和內部清潔（3）保持冷卻
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如何正確更換柴油發(fā)電機組機油
如何正確更換柴油發(fā)電機組機油？這個(gè)問(wèn)題可能困惑很多用戶(hù)，來(lái)給你正確指導。
1、將發(fā)電機組放置在一個(gè)平面內，并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機數分鐘，用以提高其機油溫度然后停止發(fā)動(dòng)機。
2、降注油螺栓（即機油標尺）取下。
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發(fā)電機負荷過(guò)低時(shí)，排氣管有時(shí)為什么會(huì )滴油？
若機組在小負荷下運行，隨著(zhù)運行時(shí)間的延續，會(huì )出現以下故障：
1.活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙。 2.對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非
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柴油發(fā)電機組長(cháng)期不用要防止“放壞”
柴油發(fā)電機組發(fā)生放壞，大多是因為機組長(cháng)期處于靜態(tài)，機組本身各種材料會(huì )與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學(xué)、物理變化，其主要表現為兩個(gè)方面，沃爾特小編總結為濾器過(guò)濾能力下降, 冷卻系統輸水管道水循環(huán)
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柴油發(fā)電機拉缸的原因分析
發(fā)電機組發(fā)動(dòng)機拉缸的主要原因實(shí)際上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著(zhù)，并將附近的金屬質(zhì)點(diǎn)扯斷。產(chǎn)生拉缸
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油耗大的原因的解析
不少用戶(hù)都在納悶，為什么柴油發(fā)電機組在使用過(guò)程中油耗逐漸增大，對柴油發(fā)電機組進(jìn)行檢測并沒(méi)有發(fā)現任何問(wèn)題，檢修中也找不出具體原因，到底有哪些因素影響柴油發(fā)電機組的油耗量呢？
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柴油發(fā)電機在小負荷長(cháng)期運行情況下的危害
昨天甘肅酒泉客戶(hù)著(zhù)急打電話(huà)給我，說(shuō)：“我4月份剛買(mǎi)的300KW康明斯發(fā)電機組缸體漏機油，是不是機器壞了”，我司馬上聯(lián)系售后服務(wù)上門(mén)，結果不是機器壞了，而是用戶(hù)機組小負載運行導致
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柴油發(fā)電機組重大故障前兆詳情解析
都講究防患于未，柴油發(fā)電機組也不例外，今天，揚州沃爾特機械有限公司就為大家解析一下我柴油發(fā)電機發(fā)生重大故障的前兆：燒瓦的前兆;粘缸的前兆;氣門(mén)落缸的前兆;搗缸的前兆;飛輪碎裂的前兆...
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專(zhuān)業(yè)解析柴油發(fā)電機組噴油嘴燒熔原因
在柴油機長(cháng)時(shí)間怠速運轉時(shí)，由于汽缸內溫度低，燃料燃燒不充分，燃燒室和噴油嘴上容易形成積碳，至使噴油嘴工作條件惡化。專(zhuān)業(yè)解析柴油發(fā)電機組噴油嘴燒熔原因.
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柴油發(fā)電機組的偶件保養
揚州沃爾柴油發(fā)電機組今天為大家講解一下偶件損壞的根本原因及保養：偶件損壞的根本原因除產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題外，主要是對機器使用不當，維修保養不及時(shí)、不正確造成的。下面談幾點(diǎn)延長(cháng)偶件使用壽命采取的措施，以供參考。
