1、混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當成KW夸大功率，賣(mài)給客戶(hù)。實(shí)際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系為KVA=0.8KW。進(jìn)口機組一般用KVA表示功率單位，而國內用電設備一般都用KW表示，所以核算功率時(shí)應把KVA打8折換算成KW。

2、不講長(cháng)行（額定）功率和后備功率的關(guān)系，僅說(shuō)一個(gè)“功率”，把后備功率當作長(cháng)行功率賣(mài)給客戶(hù)。實(shí)際上，后備功率=1.1x長(cháng)行功率。而且，后備功率只能在12小時(shí)連續運行中使用1小時(shí)。

3、柴油機功率與發(fā)電機的功率配置成一樣大，以求降低成本。實(shí)際上，業(yè)內一般規定柴油機功率≧發(fā)電機功率10%，因為有機械損耗。更為惡劣的，還有的把柴油機馬力當作千瓦誤報給用戶(hù)，及用小于發(fā)電機功率的柴油機來(lái)配置機組，俗稱(chēng)：小馬拉大車(chē)，以至機組壽命降低，維修頻繁，使用下。

4、把二手機翻新機當作全新機賣(mài)給客戶(hù)，還有的將翻新的柴油機配上全新的電機及控制柜，使一般非專(zhuān)業(yè)用戶(hù)根本分不清究竟是新機還是舊機。

5、只報柴油機或發(fā)電機品牌，不報產(chǎn)地，不報機組品牌。如美國康明斯、volvo、英國史坦福。實(shí)際上任何一臺柴油發(fā)電機組均不可能由一家企業(yè)獨立完成�？蛻�(hù)應全面了解機組的柴機、發(fā)電機、控制柜制造廠(chǎng)家及品牌，才能綜合評估出機組的檔次。

6、將不帶保護功能（俗稱(chēng)四保護）的機組當成保護功能齊全的機組賣(mài)給客戶(hù)。更有甚者，將儀表不全、不帶空氣開(kāi)關(guān)的機組推銷(xiāo)給客戶(hù)。實(shí)際上，業(yè)內一般規定10KW以上的機組必須帶全儀表（俗稱(chēng)五表）及空氣開(kāi)關(guān)；大型機組及自動(dòng)化機組必須帶有自四保護功能。

7．不談柴油機及發(fā)電機的品牌檔次、控制系統配置，不談售后服務(wù)，一味只價(jià)格及交貨期。有的還將非電站專(zhuān)用油機，如：船用柴油機，車(chē)用柴油機用于發(fā)電機組。使機組的終端產(chǎn)品—電的質(zhì)量（電壓與頻率）無(wú)法得以保證。太低價(jià)格的機組一般有問(wèn)題，俗稱(chēng)：只有買(mǎi)錯沒(méi)有賣(mài)錯！

8、不談隨機配件情況，如帶不帶消音器、油箱、輸油管，帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個(gè)電瓶等等。實(shí)際上，這些附件十分重要，必須在合同中寫(xiě)明。更有甚者連水箱風(fēng)扇都不帶，客戶(hù)自搞開(kāi)式水池.