客戶(hù)新購的柴油發(fā)電機組，就像新生的嬰兒，必須提供合適的油品、使用合理的啟動(dòng)方式，才能使機組保持活力，進(jìn)入健康的工作周期，今天沃爾特就和大家談?wù)勥@方面的問(wèn)題。
一、柴油
要選用品質(zhì)好的柴油，柴油中水分和機械雜質(zhì)越少越好。否則易引起濾清器的早期堵塞，零件銹鉵和三大偶件的嚴重損壞。柴油的牌號選用要正確。柴油的凝點(diǎn)要比柴油機的使用時(shí)的低環(huán)境溫度低6～10℃，保證其必要的流動(dòng)性，柴油機運行過(guò)程中燃油的粘度≥1.3 以上。在季節氣溫發(fā)生變化時(shí)，沃爾特的工程師指出：必須要更換相應牌號的柴油。比如，在零下10度的情況下，應更換-10號柴油。
二、機油
選用國內一線(xiàn)品牌生產(chǎn)的質(zhì)量級別為CD或者CF-4級別專(zhuān)用機油。大多數氣候使用15W/40機油。
三、冷卻液
柴油機的冷卻液要求用水和DCA4化學(xué)添加劑或防凍液和DCA4化學(xué)添加劑按一定比例配置而成的混合液體。沃爾特的工程師指出，在使用冷卻液時(shí)必須注意：
1、冷卻液的冰點(diǎn)應比柴油機所在地區底溫度低10℃左右。
2、不允許采用海水直接冷卻柴油機。
3、不可使用100%的乙二醇作為冷卻液。
4、冷卻液中必須添加一定濃度的DCA4化學(xué)添加劑、水和防凍液對柴油機冷卻系統均無(wú)防護作用。
5、不同型號,不同廠(chǎng)家的DCA4不可混合使用。
四、柴油機的啟動(dòng)
柴油機有每次起動(dòng)前應進(jìn)行如下項目檢查,以盡早地排除故障隱患,避免事故發(fā)生。
1、檢查柴油機各部分是否正常,包括:外觀(guān),管路,連接部分等。
2、檢查電動(dòng)起動(dòng)系統電路接線(xiàn)是否正確，蓄電池的電力是否充足，要求配置2個(gè)型號為6-Q-195,標定電壓為12V，容量為195Ah。
3、必須檢查機油位、柴油位、冷卻液位，不足的應按照要求和規定加至規定平面。油路和水路開(kāi)關(guān)應在打開(kāi)狀態(tài)。
4、柴油機必須空載起動(dòng)，因為正常起動(dòng)時(shí)受四個(gè)因素的影響：
  a、蓄電池的型號與實(shí)際電量;
  b、環(huán)境溫度，它影響蓄電池的放電率和柴油機起動(dòng)阻力矩;
  c、起動(dòng)阻力矩，它包括內摩擦阻力矩、初始壓縮阻力矩和使發(fā)動(dòng)機從靜止狀態(tài)加速到起動(dòng)轉速所需克服的慣性力矩；
  d、起動(dòng)馬達的標定功率，它是用來(lái)克服起動(dòng)阻力矩使柴油機起動(dòng)的動(dòng)力裝置,能量完全來(lái)自蓄電池。所以柴油機帶負載起動(dòng)時(shí)增加了起動(dòng)阻力矩，導致起動(dòng)馬達超負荷工作,這是不允許的。
五、柴油機的預熱
  每次啟動(dòng)后必須進(jìn)行暖機,怠速空載不宜超過(guò)10min鐘,后逐步加速加負荷.待冷卻液溫度于55℃機油溫度高于45℃,機油壓力小于0.7MPa,才能允許進(jìn)入全負荷運轉。
暖機的目的:在缸套等運動(dòng)副表面上建立油膜,使活塞膨脹與缸套配合,在車(chē)輛起步前使冷卻液升溫,使整機溫升均勻,潤滑增壓器軸承等。長(cháng)時(shí)間停車(chē)或更換機油后的起動(dòng)：
1、每當更換機油后或停車(chē)時(shí)間大于30天起動(dòng)柴油機時(shí)，必須先使潤滑系統充滿(mǎn)機油。
2、關(guān)閉油門(mén)或卸下停車(chē)電磁鐵連接導線(xiàn)（有電磁鐵），以防柴油機點(diǎn)火起動(dòng)。
3、用起動(dòng)電機轉動(dòng)曲軸直到油壓表指示出壓力。
4、打開(kāi)油門(mén)或連接好停車(chē)電磁鐵導線(xiàn)。然后按正常的操作起動(dòng)。
5、新的或大修后的柴油機起動(dòng)：新的或大修后的柴油機，須經(jīng)一定時(shí)間的磨合后方可投入全負荷使用。工程機械用柴油機在第一個(gè)60小時(shí)的使用時(shí)間內，轉速應控制在標定轉速的80％范圍內，功率控制在75％的范圍內進(jìn)行磨合運行。怠速時(shí)間不得大于5min。
    沃爾特提醒大家需要注意的是，油品應去正規商家采購，而不應貪圖便宜去購買(mǎi)來(lái)路不明的油品，否則劣質(zhì)油品會(huì )嚴重損傷柴油機；同時(shí)應重視柴油機的啟動(dòng)、暖機工作，不要覺(jué)得麻煩，做好這兩樣工作會(huì )大大延長(cháng)機組的使用壽命。