目前市場(chǎng)上有不少無(wú)良發(fā)電機組廠(chǎng)家為了追求高利潤，挖空心思在發(fā)電機組上下刀子，有的商家把二手發(fā)電機組通過(guò)改裝偽裝成新機器出售，有的發(fā)電機組通過(guò)更改發(fā)動(dòng)機的品牌用非正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的機器替代正規品牌以追求大利潤。還有的廠(chǎng)家通過(guò)更改發(fā)動(dòng)機標牌編號和機體編號從而改變出廠(chǎng)標訂功率以小沖大，從而實(shí)現利潤大化。

揚州沃爾特作為誠信發(fā)電機組廠(chǎng)家一直以來(lái)用正品，高品質(zhì)，售后及時(shí)贏(yíng)取不少客戶(hù)的信任。我們公司堅信產(chǎn)品質(zhì)量為發(fā)展目標。今天我們就用玉柴來(lái)給大家示范一下，教大家如何識別被改標的發(fā)動(dòng)機。

下圖可以看出發(fā)動(dòng)機標牌編號和機體編號

玉柴發(fā)電機發(fā)動(dòng)機標牌編號和機體編號一樣，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機沒(méi)有改標，發(fā)動(dòng)機功率是玉柴廠(chǎng)出廠(chǎng)標訂功率，沒(méi)有以小改大，機組是標準功率配置配置。

那下面我們談一下發(fā)動(dòng)機有小改大的危害。

發(fā)電機的功率應該比負荷略大一些，帶動(dòng)負荷就不吃力。太大了就造成不應該的浪費。發(fā)電機功率大不會(huì )燒壞用電設備，但電壓高了將會(huì )損壞用電設備。

超過(guò)10 分鐘的長(cháng)時(shí)間低怠速或空載會(huì )損壞發(fā)動(dòng)機。因為燃燒室溫度太低以致于燃油不能完全燃燒。這將引起在噴油器噴孔以及活塞環(huán)周?chē)纬煞e炭并引起氣門(mén)粘連。如果發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度低于六十攝氏度 ，未燃燒的燃油將會(huì )沖刷掉氣缸壁上的潤滑油，并使曲軸箱的潤滑油稀釋。燃油的稀釋物會(huì )影響潤滑油的品質(zhì)，并縮短發(fā)動(dòng)機壽命，盡量縮短怠速時(shí)間以防止這種情況發(fā)生。
柴油發(fā)電機組在小負荷下運行，隨著(zhù)運行時(shí)間的延續，會(huì )出現以下五大危害
1.活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙；
2.對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸；
3.上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門(mén)、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內就會(huì )逐步積聚機油，也會(huì )形成積炭；
4.增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度，就會(huì )從增壓器的結合面處滲漏出；
5.長(cháng)期小負荷運行，將會(huì )更嚴重的導致運動(dòng)部件磨損加劇，發(fā)動(dòng)機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。
因此，國外柴油機制造廠(chǎng)商無(wú)論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調應盡量減少低載/空載運行時(shí)間，并規定小負荷不能低于機組額定功率的25%—30%。
柴油發(fā)電機組長(cháng)時(shí)間滿(mǎn)載運行，不但可以提高本身性能，找出安全隱患，還可以避免重大的通信事故。

發(fā)動(dòng)機被改標，后果很?chē)乐�，所以我們在購買(mǎi)發(fā)電機組的時(shí)候，千萬(wàn)別只想買(mǎi)價(jià)格低廉的產(chǎn)品，也許這就是個(gè)陷阱。